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188宝金博页面版: 影响沥青路面平整度的因素及处理措施

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内容提示: : 随着我国高速公路的飞速发展, 沥青路面应用 越来越广泛, 而作为最直观的质量反映-----平整度, 也越来越受到重视。 笔者通过在京珠高速公路湖北南段第七合同段参加沥青路面施工, 参考结合其他标段的经验, 总结了 影响沥青路面平整度的基本因素, 并提出相应的处理措施, 以便今后沥青路面施工借鉴。 : 高速公路 沥青路面 平整度 影响因素 处理措施 由于沥青路面具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性, 越来越广泛的被应用到各等级(特别是高等级) 公路中。 而平整度则是沥青路面最主要的表面特征之一。 所谓路面平整度即指...

文档格式:DOC | 页数:8 | 浏览次数:36 | 上传日期:2011-05-19 10:56:58 | 文档星级:
: 随着我国高速公路的飞速发展, 沥青路面应用 越来越广泛, 而作为最直观的质量反映-----平整度, 也越来越受到重视。 笔者通过在京珠高速公路湖北南段第七合同段参加沥青路面施工, 参考结合其他标段的经验, 总结了 影响沥青路面平整度的基本因素, 并提出相应的处理措施, 以便今后沥青路面施工借鉴。 : 高速公路 沥青路面 平整度 影响因素 处理措施 由于沥青路面具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性, 越来越广泛的被应用到各等级(特别是高等级) 公路中。 而平整度则是沥青路面最主要的表面特征之一。 所谓路面平整度即指以参照几何平面为基准, 表现为路面纵向和横向的凸凹程度, 实际上就是对理想设计平面的偏离程度。 平整度的合格率既直接的反映了行车的舒适程度, 又间接反映出施工队伍的技术力量和综合水平。 而平整度的不佳不仅减少行车的舒适度, 且难以满足汽车高速行使的要求, 加大了运输成本, 甚至可能发生安全事故。 笔者于二 00 一年七月起参加了 京珠高速公路湖北南段第七合同段从稳定混凝土基层到沥青混凝土面层的施工, 主要从事工程技术工作。 在施工过程中, 为了提高平整度达到精品工程, 我们及时总结经验, 不断改进施工工艺, 并与相邻合同段的兄弟单位进行交流, 也得到了省指挥部技术处和高监办有关专家的精心指导, 交工验收时本合同段上面层平整度差值左幅平均约为 0.58mm, 右幅约为 0.62mm。 此后笔者又相继参加了湖北省襄樊市 316 国道、 207 国道沥青路面改造工程和襄樊市东风汽车大道改建工程沥青路面施工。 作为工程技术经验总结, 便于今后沥青路面施工平整度控制时参考, 下面对沥青路面不平整的原因和相应处理措施进行试阐述之。

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