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188宝金博页面版: 矿山法扩挖盾构隧道修建地铁车站技术

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内容提示: 都市快轨交通?第24 卷第6 期20 11年12月《土建技术●d o i: 10. 3969/j. issn. 1672‘6073. 2011. 0 6 . 0 19矿山法扩挖盾构隧道修建地铁车站技术廖鸿雁( 广州市地下铁道总公司广州510 38 0 )摘要论述矿山法扩挖盾构隧道这种修建地铁车站的新技术。 广州地铁6 号线东山12"站利用该技术, 成功解决了盾构过站和修建车站站台隧道之间的矛盾。结合东山口站的工程实践, 分析该技术的特点及良好的使用效果。关键词地铁车站矿山法盾构隧道站台隧道先站后隧先隧后站开挖扩挖中图分类号U 4 4 5文献标志码A文章编号16 7 2‘6 0 7 3( 20 11)0 6‘0 0 8 l‘0 5由于地铁工程地下车站和区间隧道的结构断面尺寸差异较大, 往往采用不同的工法实施。 地下站多采用...

文档格式:PDF | 页数:5 | 浏览次数:53 | 上传日期:2015-12-31 22:28:27 | 文档星级:
都市快轨交通?第24 卷第6 期20 11年12月《土建技术●d o i: 10. 3969/j. issn. 1672‘6073. 2011. 0 6 . 0 19矿山法扩挖盾构隧道修建地铁车站技术廖鸿雁( 广州市地下铁道总公司广州510 38 0 )摘要论述矿山法扩挖盾构隧道这种修建地铁车站的新技术。 广州地铁6 号线东山12"站利用该技术, 成功解决了盾构过站和修建车站站台隧道之间的矛盾。结合东山口站的工程实践, 分析该技术的特点及良好的使用效果。关键词地铁车站矿山法盾构隧道站台隧道先站后隧先隧后站开挖扩挖中图分类号U 4 4 5文献标志码A文章编号16 7 2‘6 0 7 3( 20 11)0 6‘0 0 8 l‘0 5由于地铁工程地下车站和区间隧道的结构断面尺寸差异较大, 往往采用不同的工法实施。 地下站多采用明挖法, 当地面施工场地不足时, 则采用明挖一矿山法结合的方式。 地下区间一般采用明挖法、 矿山法、 盾构法。 少数采用顶进法施下。各城市地铁全线工程筹划, 常规为“先站后隧” , 即先完成站台隧道结构, 提供过站条件, 区间盾构通过站台隧道, 重新始发。 由于前期存在征地拆迁等问题, 部分车站的施工场地移交滞后, 导致个别盾构机到了站外, 车站站台隧道尚未完成, 盾构机需在站外停机等待。 后续的地铁轨道、 机电系统进场安装, 受制于区间隧道的贯通时间, 因此区间隧道的贯通往往是全线工期的关键节点。广州地铁在个别车站, 尝试了“先隧后站” 的工法,分别采用明挖法扩挖盾构隧道、 矿山法扩挖盾构隧道修建车站, 均顺利实施完成。 从工程筹划角度, 确保了区间关键节点的贯通, 为全线的“隧通” 、 “轨通” 、 “电通” 奠定了良好的基础。收稿日期: 20 11- 0 5一∞修回日期: 20 11. 0 5?26作者简介: 廖鸿雁, 女, 建设事业总部副总工, 高级工程师. 主要从事轨道交通建设工作. 1ia o h o n g y a n @ g z m tr. co m明挖法扩挖盾构隧道是明挖一盾构法结合的技术, 在广州地铁5号线五羊村站成功采用; 矿山法扩挖盾构隧道是矿山法一盾构法结合的技术, 在6 号线东山口站成功采用。 真正实施“先隧后站” 的案例鲜见,设计、 施工可借鉴的经验不多。 笔者以东山口站为例,对矿山法扩挖盾构隧道修建车站的技术进行介绍。l修建地铁车站技术1. 1明挖法地下车站大多采用明挖法修建。 该丁法需占用大面积的施丁场地, 常会遇到征地拆迁、 交通疏解、 管线迁改、 绿化迁移等问题, 导致迟迟不能开工, 影响令线的通车运营时间。 在城市繁华地区, 建筑物、 管线密集, 交通繁忙, 施丁场地严重不足, 地面愈发不具备明挖的条件。1. 2矿山法当地面没条件时, 部分地下站采用矿山法修建。矿山法占用施工场地较少, 断面的尺寸、 形状灵活, 但由于车站的结构断面大, 人工作业量大, 施丁安全风险多, 劳动作业环境恶劣。 矿山法施下步骤多、 开挖速度较慢, 工期长。 由于城市用地紧张, 目前愈来愈多的地下站采用明挖一矿山法结合修建。1. 3盾构法盾构法多用于区间隧道施工, 施工速度快。 国外已有用异形大断面盾构直接修筑车站站台结构的尝试。大断面盾构修建地下车站的局限性是: 国内地铁车辆一般为4 ~10 节列车编组, 单线区间隧道, 采用结构外直径为6~6. 7m , 外径约6. 26—7m 的中等直径盾构机。 而地铁车站单线站台隧道, 结构外轮廓在9 —10m 以上,需要特殊定制价值上亿元的大直径或异形大盾构机,并相应修建较大的盾构始发、 到达井。盾构法的优势在于长距离掘进, 机械开挖速度远: u R B ^NR A P lD R A ILT R A N S IT 8 1万方数据

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