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188宝金博页面版: 【精品】深惠路跨线桥交计算书

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内容提示: 一、 桥梁概述 横 岗 互 通式 立交 主线 跨深惠 路, 上部 跨径 以 路线 中 心 桩号K12+429. 50 为中心, 上跨深惠路。 路线中心线处的跨径组合为( 25m+2× 35m+25m) 一联共四跨等截面预应力混凝土现浇箱梁, 本桥平面位于 A=424. 264 的缓和曲线上。 桥宽 15. 95m, 箱梁由单箱双室箱截面组成, 箱梁顶板宽 15. 75m, 底板宽 11. 45m, 翼缘板悬臂长为 2. 15m,除墩顶设厚度 1. 8m 的横梁及边跨端部设厚 1. 2m 的横梁外, 其余部位均不设横梁。 箱梁采用纵向预应力体系, 在 2# 墩顶处箱梁与墩柱固接。 二、 上部结构分析 (一)、 设计规范与标准1、 ...

文档格式:DOC | 页数:35 | 浏览次数:33 | 上传日期:2014-03-12 17:46:38 | 文档星级:
一、 桥梁概述 横 岗 互 通式 立交 主线 跨深惠 路, 上部 跨径 以 路线 中 心 桩号K12+429. 50 为中心, 上跨深惠路。 路线中心线处的跨径组合为( 25m+2× 35m+25m) 一联共四跨等截面预应力混凝土现浇箱梁, 本桥平面位于 A=424. 264 的缓和曲线上。 桥宽 15. 95m, 箱梁由单箱双室箱截面组成, 箱梁顶板宽 15. 75m, 底板宽 11. 45m, 翼缘板悬臂长为 2. 15m,除墩顶设厚度 1. 8m 的横梁及边跨端部设厚 1. 2m 的横梁外, 其余部位均不设横梁。 箱梁采用纵向预应力体系, 在 2# 墩顶处箱梁与墩柱固接。 二、 上部结构分析 (一)、 设计规范与标准1、 交通部部颁《公路工程技术标准》 JTJ001-97; 2、 交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》 JTJ021-89; 3、 交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTJ023-85; 4、 交通部部颁《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》 JTJ022-85。 路线中心线

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