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188宝金博页面版: 气力输送在烧结除尘灰系统的应用

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内容提示: – 352 – 管理科学与工程技术 GUANLIKEXUEYUGONGCHENGJISHU 均值 18.2℃,合格率为 100%;排烟温度平均值 198.5℃,合格率为 81.3%;过剩空气系数平均值 2.83,合格率为 37.8%;热效率平均值 80.3%,合格率为 87.4%。监测结果详见下图。 从上图来看 , 由于过剩空气系数的平均值偏高,合格率仅为 37.8%, 合格率偏低 , 影响了加热炉的热效率 , 浪费了大量的能源 , 所 以降低加热炉的过剩空气系数,减少能源的消耗量 , 提高加热炉的热 效率成为当前油田节能工作中的重中之重。 【参考文献】 [1]GB/T15319-1994《火焰加热炉节能监测方法》. 国家技术监 1994. [2]SY/T6275-2...

文档格式:PDF | 页数:1 | 浏览次数:465 | 上传日期:2015-10-03 20:08:14 | 文档星级:
– 352 – 管理科学与工程技术 GUANLIKEXUEYUGONGCHENGJISHU 均值 18.2℃,合格率为 100%;排烟温度平均值 198.5℃,合格率为 81.3%;过剩空气系数平均值 2.83,合格率为 37.8%;热效率平均值 80.3%,合格率为 87.4%。监测结果详见下图。 从上图来看 , 由于过剩空气系数的平均值偏高,合格率仅为 37.8%, 合格率偏低 , 影响了加热炉的热效率 , 浪费了大量的能源 , 所 以降低加热炉的过剩空气系数,减少能源的消耗量 , 提高加热炉的热 效率成为当前油田节能工作中的重中之重。 【参考文献】 [1]GB/T15319-1994《火焰加热炉节能监测方法》. 国家技术监 1994. [2]SY/T6275-2007《油田生产系统节能监测规范》. [3]SY/T 6381-2008《加热炉热工测定》. [4]《油气田节能监测工作手册》, 石油工业出版社,2013.08. [5] 张立奎 何力著《节能技术》, 陕西科学技术出版社 ,1991.03.20. 长庆油田2012年加热炉监测评价结果汇总(平均值/合格率) 热效率80.3%, 87.4% 炉体表面温 度, 18.2℃ 100.0%, 空气过剩系 数, 2.83, 37.8% 排烟温度, 198.5℃, 81.3% 一、输送烧结电除尘灰的正压气力输灰系统的特点 目前烧结厂烧结机的除尘系统 ( 即机头、机尾和整粒 ) 通常采用 除尘效率较高的电除尘器。电除尘器除尘灰的输送可以采用正压浓 相气力输送系统。正压浓相干输灰系统是根据固气两相流的气力输 送原理,利用压缩空气的静压和动压、高浓度、高效率输送物料。 飞灰在仓泵内必须得到充分流化,而且是边流化边输送。根据飞灰 的性质、输送距离和系统阻力等因素寻找出流化压力、流化时间、 流化层高度和输送压力等最佳参数值。 此系统具有以下特点: (1) 除尘灰在密闭的管道中输送,对环境不易产生粉尘污染,减 少了除尘灰对环境的二次污染。(2) 输送线路可灵活布置,占地面积 少,能充分利用空间,输送管道布置具有很大的适应性和灵活性。(3) 机械传动部件少,结构简单,操作管理方便,易损件少,维修费用低。(4) 能把分散的电除尘器的除尘灰集中地输送到同一灰库中。(5) 能做到 定量输送,便于生产调度和管理。(6)整个系统容易控制及实现自动化, 且可对系统运行情况(如压力,散料输送量,空气量等)作准确的测试。 二、气力输送方式的选定 用气体沿着管道输送散料 ( 即气力输送 ) 已广泛地应用于现代工 业中的散料输送。使用气力输送方式输送烧结机配套电除尘器的烧 结粉尘时散料在管道中的几种方式 ( 密相和稀相 ) 输送。当管道中气 体速度很高时,所有的颗粒在管道中悬浮移动。如果气体速度下降, 只有少量的颗粒在管道中悬。嗟目帕=性诠艿老虏恳贫。 如果气体的速度进一步下降,则可能会出现的状态会是不一致的, 这取决于散料的性能。分散料是细粉科、散料为粗颗粒,且又较轻, 则为即栓流输送;若散料较重,或粒径分布很宽的散料,如果气体 不能将颗粒充分流化,则管道最终将会堵塞。采用哪一种输送方式, 则取决于散料的性能。 烧结电除尘灰主要物理参数如下: 1、物料堆积密度:机头:2.185 t / m。机尾及成品:1.53t / m。 2、粒径分布 ( 实测 );根据相关参数以及实验得出的结果,宜采用流 态化下引式正压气力输送系统输送方式。其中机头因粉尘粒径分布 范围广,为防止管道出现堵塞现象,采用悬浮输送 ( 稀相输送 ) 方式, 机尾、成品因粉尘粒径较细,因此采用沙丘流输送 ( 密相输送 ) 方式。 同时,在每条输灰管设置几套自防吹堵装置(根据输送距离及现场 实际情况),防止管道出现堵塞现象。 三、气力输送系统的组成 气力输送系统主要由 5 个部分组成:气源部分、输送部分、管 路部分、灰库部分和控制部分等构成,其中,管道是最为重要的部分, 因为在设计气力输送系统时,决定系统的参数是管道内的参数 ( 即沿 着管道输送散料时所需的空气量和压力 )。各部分的组成如下: 1、气源部分:主要由空压机、干燥机、储气罐及过滤器、油分 离器组成,气源系统主要是为系统提供足够的、干燥的、无油的高 压气源。2、输送部分:主要由流态化仓泵及相关的阀门组成。3、管 路部分:主要由输灰的管道 ( 含直管、耐磨弯头及连接法兰 ) 和输气 管道组成。4、灰库部分:主要由钢灰库、自动防堵装置、脉冲反吹 布袋除尘器、真空释放阀、灰斗气化装置、电动给料机、干灰散装机、 双轴加湿机等组成。5、控制部分:主要由电源控制操作系统、PLC 监控系统和各种气动阀门等组成。 四、气力输送系统的调试 1、各设备的分部调试。分部调试是对组成系统的设备独立地进 行运转试验检查及工况调整。 空压机的调试:在空压机安装完毕,电气、控制、冷却水进排 回路连接无误后即可通电进行运转试验; 仓泵的调试:首先要检查仓泵各阀门、控制元器件上的气控管 路和电气接线是否已连接无误。 库顶除尘设备的调试:安装在灰库顶部的除尘设备的作用是将 气力输送系统输送过来的灰气进行分离,让灰沉降在灰库内存储, 而将经过净化的空气排入大气,以免污染环境。 压力真空释放阀的调试:是生产厂家根据订货时用户提出的极 限真空值或压力释放值要求,出厂时在专用试验台上调好的,空载 试验时现场不必调整。为防止正压状态使用时压力.真空释放阀突 然打开,喷出灰气或阀盖伤及运行调试人员,该阀上应设置可卸式 限位架,四周宜有护栏。星形卸灰阀的调试:星形卸灰阀的动作试验: 在通电、通气状态下查看阀门动作是否灵活,有无卡滞现象;电机 运转是否正常,有无发热等。 2、系统调试。分部调试完成,各设备都处于良好状态后,对系 统进行空载调试,系统的空载调试按设定的运行程序在 PLC 的控制 下进行。 负载调试:实载调试时可先按设计的程序由 PLC 控制运行。运 行时参照主控柜上的表计显示的压力等参数的示值和显示器上的压 力一时间曲线图,以及现场的工况和表计示值,判断系统的运行工况, 并与现场调试人员一起作一些适当的工况调整。当系统不能正常运行 时可暂停程控运行,通过现场的控制箱,从故障点的设备开始,逐 一由人工控制运行。在人工控制运行时,可根据物料和设备的实际 情况,以及调试人员的经验作适当的调整,待正:笤倩指闯炭卦诵, 直至系统的顺利运行。 五、调试和试运行中遇到的故障以及所进行的分析和处 理 1、堵管。堵管一般发生在仓泵出口,这是因为起始段的流速低、 浓度高、流态最不稳定,随着输送过程中摩擦阻力对压缩空气能量的 消耗,管内压力逐渐降低,比容增加,使压缩空气体积膨胀,流速增高, 就不容易发生堵塞了。2、在系统调试时,主控显示器上显示的情况 与现场不一样。经排查主要是信号线接错,重新接好后,故障解除。 3、成品 ( 即整粒 ) 电除尘器的流化小仓泵的压力太高且无法输灰。4、 空压机房的温度偏高。5、在试运行时,机尾电除尘器一电场的灰斗 的灰满到电除尘器中,造成电除尘器一电场的阴阳极板短路。造成 此现象的原因有两个,一个是机尾电除尘器一电场的灰量比设计时 考虑的大,另一个是输灰时间较短。 气力输送在烧结除尘灰系统的应用 胡永利 / 辽宁 北票 【摘 要】针对烧结厂烧结电除尘灰的工况特性,介绍气力输送烧结电除尘灰的正压气力输灰系统的特点及组成。 【关键词】烧结;除尘灰;气力输送

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