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内容提示: ☆序言☆ 2008 年, 汶川地震中, 有 8 万同胞遇难, 举国哀痛, 并祈祷悲剧不再重演。 不过, 不能忽略另外一个数字: 81649, 这是 2007 年中国交通事故死亡人数, 而且这个数据年年飚升。 据统计, 99%的交通事故源于违章, 在秦岭高速上, 看到一条标语: 每一条交通规则, 都是用血写成的。 现实生活中, 违章又无处不在, 为什么呢? 原因一、 侥幸心理, 平时不系安全带, 偶尔酒后驾驶, 平时闯闯红灯, 晚上出来飚飚车, 从来没出过事故, 安全意识越来越淡。 总感觉车技好无所谓, 其实, 靠侥幸是不可能幸运一辈子的, 据统计: 驾龄 5~6 年属于事故高发期。 原因二、 环境因素, 我在...

文档格式:DOC | 页数:30 | 浏览次数:79 | 上传日期:2015-04-11 11:59:32 | 文档星级:
☆序言☆ 2008 年, 汶川地震中, 有 8 万同胞遇难, 举国哀痛, 并祈祷悲剧不再重演。 不过, 不能忽略另外一个数字: 81649, 这是 2007 年中国交通事故死亡人数, 而且这个数据年年飚升。 据统计, 99%的交通事故源于违章, 在秦岭高速上, 看到一条标语: 每一条交通规则, 都是用血写成的。 现实生活中, 违章又无处不在, 为什么呢? 原因一、 侥幸心理, 平时不系安全带, 偶尔酒后驾驶, 平时闯闯红灯, 晚上出来飚飚车, 从来没出过事故, 安全意识越来越淡。 总感觉车技好无所谓, 其实, 靠侥幸是不可能幸运一辈子的, 据统计: 驾龄 5~6 年属于事故高发期。 原因二、 环境因素, 我在都江堰生活过 3 个月, 在那里, 闯红灯属于普遍现象, 后来我去西宁,发现没有闯红灯的, 感觉特别不适应。 原因三、 不懂规则, 我媳妇拿驾照比我早, 而实际上, 她对交通规则了解甚少, 例如, 经过隧道时不开灯、 夜间会车时不变光……她没有违章的本意, 却已经违章了, 给自己埋下了安全隐患。 2011 年, 我想自驾旅行中国, 对于自驾而言, 安全永远是第一位的, 在此之前, 我属于本本族,没有实战经验, 我特意请了个师傅, 跟他学安全驾驶, 他叫康康, 15 年驾龄, 是大众的试车员。 他没有教我特技驾驶, 也没有教我应急处理, 就送了我两句话: 第一句: 侥幸, 是不可能幸运一辈子的。 第二句: 把交通规则研究透、 严格按照交通规则行驶、 养成安全驾驶的习惯。 我贪生怕死, 师傅给188宝金博页面版建议, 我绝对服从, 先研究理论, 再上车实践, 每个月去请师傅吃一次饭, 邀请他坐188宝金博页面版车, 给我纠正一些陋习…… 2011 年, 自驾 8 万公里, 走过隧道、 沙漠、 高原、 戈壁滩、 盘山公路、 雪地、 草原、 冰面、北京、 上海, 全年基本无事故, 在路上, 目睹了 多起车祸, 可悲又可叹, 很多人死于无知, 是对交通规则的无知! 研究安全驾驶, 不可能让我 100%远离事故, 但是至少可以把几率降低到最低, 对于身边的亲戚朋友, 我给出同样的建议: 仔细研究交通规则, 不要迷信车技, 淹死的都是会水的。 最近, 韩寒事件闹的沸沸扬扬, 有人说韩寒是安全驾驶天才, 我持反方观点, 对于他的赛车天赋, 我不否认, 但是对于安全驾驶, 我认为他太业余, 他考驾照时, 理论考试 4 次未过, 而且在博客里写自己违章心得之类的, 公路不是赛车。 车技娴熟与安全驾驶是两码事, 甚至是背道而驰的, 中国有位知名车手, 就死于违章, 比赛途中摘掉了头盔, 还是那句话, 靠侥幸, 是不可能幸运一辈子的! 我同学, 也是我邻居, 刚当爸爸不久, 出车祸走了, 父亲瘫痪了 , 老婆带孩子改嫁了 , 家不像家了, 这个事对我触动特别深, 自从镇上通了公路, 平均每个月都要撞死一个人, 每次看到事故, 我都告戒自己: 活着, 才是硬道理。 于是, 我想写本关于安全驾驶的书, 首先是用来警示自己的, 其次是用来188宝金博页面版亲戚朋友的,

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