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    188宝金博页面版: 苏州河河口水闸工程综述

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    内容提示： 第 !" 卷增刊第 # 期&’()!" *+,,(-.-/0 1’)#! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !水 利 水 电 科 技 进 展3 9-6:/’(’;< ’= >50-? @-7’+?6-7!$$" 年 % 月2,?) !$$"2345/6-7 8/ *68-/6- 5/!作者简介： 陈文伟 （#ABC —），男，浙江青田人，教授级高级工程师，从事起重运输机械及金属结构研究。 DE.58(： 6:-/FGGH-6838) 6’.苏州河河口水闸工程综述陈文伟#，汪云祥#，季永兴!，卢永金!（# ) 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院，浙江 杭州I#$$#%； !) 上海市水利工程设计研究院，上...

    文档格式：PDF | 页数：4 | 浏览次数：687 | 上传日期：2013-10-15 18:21:36 | 文档星级：
    第 !" 卷增刊第 # 期&’()!" *+,,(-.-/0 1’)#! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !水 利 水 电 科 技 进 展3 9-6:/’(’;< ’= >50-? @-7’+?6-7!$$" 年 % 月2,?) !$$"2345/6-7 8/ *68-/6- 5/!作者简介： 陈文伟 （#ABC —），男，浙江青田人，教授级高级工程师，从事起重运输机械及金属结构研究。 DE.58(： 6:-/FGGH-6838) 6’.苏州河河口水闸工程综述陈文伟#，汪云祥#，季永兴!，卢永金!（# ) 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院，浙江 杭州I#$$#%； !) 上海市水利工程设计研究院，上海!$$$BI）摘要： 根据苏州 河河口 水闸所处地理位置的特殊性、 水闸结构的复杂性， 以及水闸施工期要求不断流、不断航、工期短等特点， 对该水闸总体内 容 （ 工程概况、 总体方案、 主要构筑物与 设备等）进行阐述。 介绍了 该工程设计过程中采用 的超常规的设计思路， 如由底轴旋转直接驱动翻板闸门， 场外制作、 现场拼装的总体结构及施工方案， 格构式 J 形地下连续墙基坑围护措施， 水下设备 I$ 年免维修设计等。 本工程解决了 百余米重载超长轴的结构形式、 节间 连接、 支承方式、 两岸百余米间 启闭设备的同 步控制等技术难题。关键词： 苏州 河河口 水闸； 翻板闸门； 液压启闭机中图分类号： 9&BB文献标识码： 2文章编号：#$$B!"B%" （!$$"）*#!$$$#!$%!工程概述苏州河河口水闸位于上海市苏州河入黄浦江的河口，为外滩风貌保护区， 水闸周边毗邻外白渡桥、俄罗斯领事馆、上海大厦、人民英雄纪念塔等历史著名建筑，是上海市苏州河综合整治二期工程的标志性项目。#AA# 年上海市在苏州河河口外白 渡桥与乍浦路桥之间已建有吴淞路闸桥，该闸按当时的 # $$$ 年一遇 （K L $M#N） 潮位标准设计， 闸上部建有连接苏州河南北两岸的交通大桥。 但随着海平面上升、 太湖流域及长江口工情水情变化以及上海城市的发展，闸桥设计时的 #$$$ 年一遇高潮位 CMO". 已低于现在的 !$$ 年一遇高潮位， 无法满足黄浦江现行# $$$年一遇高潮位 BM!B . 挡潮标准的要求， 这将直接威胁到苏州河两岸数百万人民的生命和财产安全。 另外，根据上海市苏州河景观总体规划方案及外滩源建设的需要，苏州河河口段将以恢复 !$ 世纪C$ 年代风貌为主基调进行整治， 现有闸桥难以与周边环境相协调。 此外， 现有闸桥仅有的单向挡水功能无法满足进一步改善苏州河水质和水环境的要求。 因此，上海市政府决定拆除吴淞路闸桥，另建苏州河河口水闸，并要求河口水闸具有如下功能："防御黄浦江苏州河口千年一遇的潮位；#能双向挡水、灵活启闭；$总体布置与周围环境相协调。 同时要求施工期苏州河不断流、不断航。"总体方案根据上海市对苏州河河口水闸功能和施工的要求，以及闸址周边建筑物的情况、工程规模等确定工程总体方案为： 闸址中心线距外白渡桥约 O$.；闸孔净宽 #$$.，与河口同宽； 闸底槛高程 F # MC$ .； 闸门顶高程 BM!B .； 主体挡水结构采用底轴驱动式翻板闸门，闸门尺度 #$$. P AM"B.；底轴直径"!$$$..；启闭设备为 ! P ! P B I$$Q%$$$ R1—C #$$ .. 液压启闭机。水闸主要水工建筑物有： 闸墩、 基础钢管桩、 闸底板、 启闭机室、 防渗钢板桩、 上下游护坦等。 除启闭机室、水闸底板支承墩及上下游护坦需现场施工外，其余均采用预制构件，在船坞内制造完毕后经黄浦江浮运至闸址现场沉放，因此，施工时河道不需要建筑围堰，保证了施工期间苏州河河道不断流、航道不断航，施工对河道的防汛能力及闸址周边环境影响亦较小。翻板闸门门叶由底轴直接驱动旋转， 转角范围$ S A$T，全关时门叶呈铅直状， 全开时门叶向黄浦江侧卧倒呈水平状。 闸门上游设 # 道耐磨损高分子合成硬质材料底水封，闸室底板上设有 # 排冲淤孔， 采用高压水泵进行冲淤。 闸门底轴在净宽 #$$ . 的范围内共设 #$ 个支点， 用以承受闸门的径向荷载， 侧?#?水利水电科技进展， !$$"， !" （ *#）!"#： $!C!OI"OBIIC$%&’(#： )*H ++, - "., - /0+112： 33445 - ++, - "., - /0

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