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188宝金博页面版: 路基砂砾垫层施工方案

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内容提示: 路基砂砾垫层施工方案 本工程为京昆与青兰高速山西境临汾联络线第七合同段, 技术指标为高速连接线, 全长7. 800km, 施工时间为: 2010年03月20日至2010年04月20日。 其中K6+752—K8+320段施工时间为: 2010年03月20日至2010年04月20日。 1、 项目部人员组织分工 技术负责人: 刘学忠; 质检负责人: 张志峰; 2、 施工人员组织分工 施工队劳动力: 20人; 3、 施工机械及机具: 推土机2台, 装载机4台, 平地机2台, 光轮压路机2台, 振动压路机3台,自卸汽车20辆, 洒水汽车3辆。 Ⅰ 、 砂砾垫层施工 1、 施工放样 首先在清表碾压后的地面上恢复中线, 根据路基宽度...

文档格式:DOC | 页数:15 | 浏览次数:127 | 上传日期:2011-09-07 11:21:12 | 文档星级:
路基砂砾垫层施工方案 本工程为京昆与青兰高速山西境临汾联络线第七合同段, 技术指标为高速连接线, 全长7. 800km, 施工时间为: 2010年03月20日至2010年04月20日。 其中K6+752—K8+320段施工时间为: 2010年03月20日至2010年04月20日。 1、 项目部人员组织分工 技术负责人: 刘学忠; 质检负责人: 张志峰; 2、 施工人员组织分工 施工队劳动力: 20人; 3、 施工机械及机具: 推土机2台, 装载机4台, 平地机2台, 光轮压路机2台, 振动压路机3台,自卸汽车20辆, 洒水汽车3辆。 Ⅰ 、 砂砾垫层施工 1、 施工放样 首先在清表碾压后的地面上恢复中线, 根据路基宽度放出两侧边线, 直线段每20m设一桩, 曲线段每10m设一桩, 再根据试验段得出的松铺系数确定

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