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2013 年 6 月（ 上）[摘 要] 电厂汽轮机是热力发电厂的主要设备之一， 它的正常运行需要消耗大量的能量， 因此在运行过程中尽可能地减少汽轮机的能耗是发电企业面临的重要任务。 本文根据笔者多年的工作经验， 对电厂汽轮机运行过程中如何进行节能降耗进行了分析， 提出了一些节能降耗措施。[关键词] 汽轮机； 节能降耗； 措施论电厂汽轮机运行的节能降耗措施文（佛山市南海绿电再生能源有限公司， 广东佛山进528225 ）随着工业用电和生活用电量的不断增加， 我国的电力需求在近些年得到了迅猛的增长。 我国生产的电力 60%以上都来自于以煤为燃料的火力发电企业， 近几年电煤价格不断攀升， 而电价却没有相应提高， 因此不断提高火力发电厂的发电效率， 降低发电的成本， 不仅是我国建设资源节约型社会的需要， 也是提高火力发电厂效益的迫切需要。 汽轮机是火电站三大主机之一， 是消耗能量比较大的设备， 因此加强汽轮机运行过程能耗的研究有利于降低电厂的发电煤耗， 提高发电厂的经济效益。1影响汽轮机运行过程能耗的因素分析汽轮机的结构比较复杂， 在其运行过程中影响其能耗的因素也多种多样， 总的来看， 主要有以下几个方面的因素：1 ）汽轮机的运行技术比较落后， 电厂没有对汽轮机的运行技术进行更新改造， 使汽轮机运行能耗较高。 2 ）运行过程中的调整不当， 导致汽轮机的运行参数与实际负荷匹配不上。 3 ）在运行时由于真空泵的温度较高等原因而造成凝汽器的真空度较高， 使热力循环的效率降低。4 ）由于各种原因造成启停机频繁及暖机时间过长等， 这都会大大增加汽轮机的能耗。2 降低汽轮机能耗的措施探讨2.1提高锅炉的给水温度由工程热力学的知识可知， 在发电厂的热力循环 （朗肯循环 ）过程中， 提高循环的初参数可以大大提高循环的效率， 因此虽然提高给水温度表面上与汽轮机没有关系， 但由于锅炉和汽机共同组成了热力循环系统， 因此锅炉给水温度提高以后汽轮机的效率也相应提高。 要提高锅炉的给水温度主要依靠高压加热系统的正常运行， 这就要求做好以下几项工作：1 ）加强高压加热器的运行维护。 在汽轮机的正常运行过程中应特别注意高压加热器的运行维护工作， 因为如果高压加热器出问题以后会从回热系统中解列出来， 导致给水温度的降低。 因此， 平时应特别注意对高压加热器的工作状态进行监测， 发现问题及时进行解决， 做好维护工作。2 ） 保证高压加热器运行时的水位。 高压加热器的水位直接决定了回热系统运行的经济性和电站多种设备运行的安全性， 在汽轮机正常的运行过程中应确保高压加热器的水位维持在最佳水平。 为做到这一点， 应定期对加热器的换热管进行清洗， 及时清除管内的污垢， 防止换热管发生泄漏的现象。 在检修时， 如果发现换热管有漏点存在， 应及时更换换热管； 同时应重点对水箱隔板的焊接处进行检查， 发现有泄漏现象时及时处理。 通过以上几种措施， 可以很好地保证加热器在正常水位运行。2.2 保证凝汽器运行的真空度凝汽器是汽轮机做完功后的乏汽进行凝结的设备， 凝汽器在正常运行时需要维持一定的真空度， 并且真空度越高， 同等情况下机组的做功能力越强， 运行的经济性也越好。 因此， 必须采取一些措施来保证凝汽器运行的真空度。1 ）确保机组的真空密封性良好。 应每半月对凝气器进行一次密封性检查， 在机组进行停机维修时应对凝汽器进行水压试验检漏。 2 ） 防止凝汽器铜管结垢。 凝汽器内部的铜管直径比较。 如果循环水的水质比较差， 则很容易发生循环水管结垢的现象， 平时应加强对循环水质的控制， 并经常对铜管进行清洗， 以尽量减少并防止铜管结垢。 3 ）防止凝汽器水位过高。 当凝汽器水位过高时， 凝汽器内的换热面积会相应减。 这使得汽轮机乏汽的凝结效果降低， 凝汽器内的温度升高， 导致真空度降低。2.3 对汽轮机的启停及运行过程进行优化1 ） 汽轮机启动过程的优化措施。 在汽轮机的启动过程中， 经常会出现主汽门的压力和凝汽器的真空度高于汽轮机冷态时的冲转参数的现象，这主要是由于暖机和暖管的时间过长造成的， 这样不仅增加了汽轮机启动过程的电耗， 而且也延长了并网时间， 使经济性大大降低， 因此需要对汽轮机的启动过程进行优化。 在启动时可以采用开高低旁的方法对主汽门蒸汽的压力进行降低； 为了降低凝汽器的真空度可以适当开启真空破坏门， 这样可以增加进入汽轮机的蒸汽量， 有利于降低暖机时间， 提高并网速度。 2 ） 汽轮机停机过程中的优化措施。 在汽轮机的停机过程中汽轮机的进汽量逐渐减小为零， 汽轮机的主汽门关闭， 气缸等各部件逐渐被冷却。 汽轮机停机过程根据进汽参数的不同可分为滑参数停机和额定参数停机。 为了提高汽轮机运行的经济性， 应尽量采用滑参数停机方式， 因为采用这种方式可以充分地利用锅炉机组的余热进行发电， 避免了热量的浪费， 同时也可以有效地降低汽轮机各部件的温度， 有利于设备的安全。 3 ） 汽轮机运行过程中的优化措施。 在汽轮机的运行过程中应根据实际负荷的变化而对汽轮机的运行方式进行及时调整， 可以采用定-滑 - 定的运行方式。 在发电负荷较低的情况下， 为了保证锅炉机组的正常运行， 可以采用定压调节的方式运行； 在发电负荷较高的情况下， 可以采用喷嘴调节的方式对汽轮机的运行工况进行调节， 用改变通流面积的方式来保证机组运行的高效率， 这也是定压调节的一种； 当发电负荷处于高低负荷的中间区时， 可以采用滑压运行方式， 通过锅炉调节压力的方式来对负荷进行调整， 使机组的出力与实际负荷相匹配。2.4 加强汽轮机辅机的节能工作汽轮机的辅机设备较多， 要做好汽轮机的节能降耗工作， 必须要重视汽轮机辅机的节能。 可以加强对辅机的改造， 如在辅机的管道上安装调整阀门， 使辅机工作的性能曲线达到最佳， 既能满足正常的运行需要， 又能降低不必要的电量消耗； 可以采用变频技术对泵进行改造， 使得泵在负荷较低时转速较低， 这样不仅在实际运行中节约了泵的电耗，而且可以在启动的过程中实现小电流启动， 大大降低了启动过程的电量损失； 可以对循环水泵的运行方式进行优化， 根据方程求解得出循环水泵的最佳背压和循环水流量， 据此调整循环水泵的运行方式， 降低循环水泵的能耗。3 结语汽轮机运行过程中节能降耗的措施很多， 本文仅从技术角度对汽轮机节能降耗的措施进行了一些讨论。 由于不同电站的汽轮机容量、 参数、 运行条件等存在着较大的差别， 因此在实际的运行过程中各电厂应根据自己的实际情况采取相应的措施对汽轮机的运行过程中的能耗进行降低。 此外， 在采用技术手段进行节能的同时， 还应加强节能方面的管理工作， 强化汽轮机运行人员的节能意识， 使节能工作真正落到实处。汽轮机是电站的主要耗能设备之一， 只有做好汽轮机的节能工作才能真正提高发电厂的经济效益， 使得发电企业在竞争激烈的市场竞争中立于不败之地。［ 参考文献 ］[1] 陈海持.关于汽轮机组节能降耗的具体分析[J].电力设备,2012.[2] 李军.600 MW 汽轮机主要问题分析及节能措施[J].东北电力技术,2008.[3] 刘伟.凝汽器真空下降原因分析及措施[J].民营科技,2012.[4] 郑建涛.电厂汽轮机辅机的节能降耗措施研究[J].电站辅机,2005.80