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188宝金博页面版: 激光陀螺的虚拟仿真研究

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内容提示: 西北工业大学硕士学位论文了激光捷联惯导系统迅速发展和广泛应用,目前,在波音737、747、757、767空中客车A320、A340等均装备了激光陀螺捷联惯导系统。§ 1.2激光陀螺的发展及特点早期的陀螺是从刚体转子的陀螺开始的,陀螺中含有高速旋转的机械转子,从而使陀螺具有恒定的自转轴,在定向中起重要作用,随着陀螺的应用日益广泛.后来发展到平台罗经、液浮陀螺、静电陀螺、挠性陀螺、激光陀螺、以及现在的光纤陀螺和微机械陀螺。陀螺技术已经成为航空航天工业的核心技术,在军事、民用领域都起着很重要的作用。早在1897年英国物理学家洛奇( O l i verLodge) 就提出了光...

文档格式:PDF | 页数:74 | 浏览次数:24 | 上传日期:2011-08-18 07:41:24 | 文档星级:
西北工业大学硕士学位论文了激光捷联惯导系统迅速发展和广泛应用,目前,在波音737、747、757、767空中客车A320、A340等均装备了激光陀螺捷联惯导系统。§ 1.2激光陀螺的发展及特点早期的陀螺是从刚体转子的陀螺开始的,陀螺中含有高速旋转的机械转子,从而使陀螺具有恒定的自转轴,在定向中起重要作用,随着陀螺的应用日益广泛.后来发展到平台罗经、液浮陀螺、静电陀螺、挠性陀螺、激光陀螺、以及现在的光纤陀螺和微机械陀螺。陀螺技术已经成为航空航天工业的核心技术,在军事、民用领域都起着很重要的作用。早在1897年英国物理学家洛奇( O l i verLodge) 就提出了光学陀螺的概念,1913年,法国的塞格纳克( Sagnae) 提出了运用环形光测量角速度的原理,但限于当时的技术水平,这种干涉仪并没有投入到实际应用中,直到1960年激光在世界上首次出现以后,紧接着就提出将激光器用于塞格纳克干涉仪构成环形激光陀螺,这在原理上极大的提高了对转动测量的灵敏度。1962年人们开始研制激光陀螺,美、英、法、苏几乎同时开始研究激光陀螺。1963年美国的斯佩罩( Sperry) 公司首先使用一个l m 见方的闭合光路,测得50deg/h的低转运。1966年,美国霍尼韦尔( H oneyw el l ) 公司采用石英做腔体,并成功研制出交变机械抖动偏频法,使这项技术成为可能。80年代中期,美国的激光陀螺随机漂移的指标已优于10。3( o) /h,在波音757、767飞机上装备激光陀螺,标志激光陀螺已进入实用阶段。目前,国外的激光陀螺技术已经相当成熟,激光陀螺的最高水平已经达到零漂值为0.00050/h,输入速率动态范围可达± 1500。/s,寿命可达20万小时以上。由于荚困等一些具有先进激光陀螺研制技术的国家限制全部转让陀螺技术,即使两方国家也只能向美国购买成套产品来装备自己的武器系统和民用设施,所以世界各大强国都致力于研制自己的激光陀螺,目前世界上研制和生产激光陀螺的主要国家有美国、英国、德国、法国、日本、俄罗斯、中国和韩国等,世界上主要的激光陀螺生产和开发公司有美国的霍尼韦尔公司、利顿(Li tton)公司、辛格~基尔福特公司、洛克威尔国际公司、联合技术公司、雷西昂公司,其中霍尼韦尔公司和利顿公司最具实力,其水平代表着全世界的激光陀螺技术水平。另外还有英国的英国宇航公司、费兰蒂公司和Base公司,法国的Sfena公司和Si gm a公司,德国的D FVLR和IABG 公司,日本的N ASD A和J AE公司,俄罗斯的Pol yus研究所。国内激光陀螺的研制起步于七十年代初,.,.

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