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188宝金博页面版: 高考物理重点复习法拉第电磁感应定律自感涡流

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内容提示: 第十章 电磁感应 第 2 讲 法拉第电磁感应定律 自感 涡流 1.目前,许多停车场门口都设置车辆识别系统,在自动栏杆前、后的地面各自铺设相同的传感器线圈,两线圈各自接入相同的电路,电路 a、b 端与电压有效值恒定的交变电源连接,如图所示.工作过程回路中流过交变电流,当以金属材质为主体的汽车接近或远离线圈时,线圈的自感系数会发生变化,导致线圈对交变电流的阻碍作用发生变化,使得定值电阻R 的 c、d 两端电压就会有所变化,这一变化的电压输入控制系统,控制系统就能做出抬杆或落杆的动作.下列说法正确的是( ) A.汽车接近线圈时,该线圈的自感系数减小 B.汽车离开...

文档格式:DOCX | 页数:5 | 浏览次数:1 | 上传日期:2026-04-18 09:49:57 | 文档星级:
第十章 电磁感应 第 2 讲 法拉第电磁感应定律 自感 涡流 1.目前,许多停车场门口都设置车辆识别系统,在自动栏杆前、后的地面各自铺设相同的传感器线圈,两线圈各自接入相同的电路,电路 a、b 端与电压有效值恒定的交变电源连接,如图所示.工作过程回路中流过交变电流,当以金属材质为主体的汽车接近或远离线圈时,线圈的自感系数会发生变化,导致线圈对交变电流的阻碍作用发生变化,使得定值电阻R 的 c、d 两端电压就会有所变化,这一变化的电压输入控制系统,控制系统就能做出抬杆或落杆的动作.下列说法正确的是( ) A.汽车接近线圈时,该线圈的自感系数减小 B.汽车离开线圈时,回路电流将减小 C.汽车接近线圈时,c、d 两端电压升高 D.汽车离开线圈时,c、d 两端电压升高 【解析】 D 汽车上有很多钢铁,当汽车接近线圈时,相对于给线圈增加了铁芯,所以线圈的自感系数增大,感抗也增大,在电压不变的情况下,交流回路的电流将减。訰 两端电压将减。 c、d 两端的电压将减。珹、C 错误;汽车远离线圈时,线圈的感抗减。涣骰芈返牡缌髟龃,R 两端电压将变大,c、d 两端的电压将增大,D 正确,B 错误. 2.在如图所示的电路中,两个完全相同的小灯泡 L 1 和 L 2 分别串联一个带铁芯的电感线圈 L 和一个滑动变阻器 R.闭合开关 S 待电路稳定后,调整 R 的滑片使 L 1 和 L 2 亮度一样,此时通过两个灯泡的电流均为 I.在之后的 t 0 时刻断开 S,则在如图所示的图像中,能正确反映 t 0 前后的一小段时间内通过 L 1 的电流 i 1 和通过 L 2 的电流 i 2 随时间 t 变化关系的是( ) A B C D 【解析】 A 当开关断开瞬间,通过电感线圈的电流减。堇愦味煽芍杏Φ缌魑俗璋绺邢呷χ械牡缌骷跣。杏Φ缌鞯姆较蛴朐缌鞣较蛳嗤,如图所示.随着原电流的减。杏Φ缌饕仓鸾ゼ跣。酝ü〉婆 L 1 的电流方向不变且逐渐减。 A 正确,B 错误;通过小灯泡 L 2 的原电流方向水平向右,结合上述分析,断开开关后感应电流方向水平向左且逐渐减。 C、D 错误. 3.如图所示,电阻 R=1 Ω、半径 r 1 =0.2 m 的单匝圆形导线框 P 内有一个与 P 共面

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