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188宝金博页面版: 汽车焊装线焊装夹具的装配工艺

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内容提示: 第四章 汽车焊装线通用夹具的装配工艺 随着汽车制造业的飞速发展, 技术竞争愈来愈激烈, 人们对于汽车车身的设计和制造提出了 更高的要求。 汽车车身焊装生产技术在其中扮演了重要的角色。 6. 1. 车身焊装通用夹具的应用对象 汽车车身壳体是一个复杂的结构件, 一辆汽车的车身由数百个冲压件, 经点焊、 凸焊、 气体保护焊、 钎焊以及粘结等工艺连接而成。 定位迅速准确的焊装夹具、 日益精湛的焊接技术、 日臻完善的质量控制手段、 立体布置的自动化生产线和大量自动化焊接设备的应用, 构成了现代汽车车身焊装技术。 车身在焊装过程中, 需要专门的焊装夹具...

文档格式:DOC | 页数:5 | 浏览次数:96 | 上传日期:2017-06-25 10:57:20 | 文档星级:
第四章 汽车焊装线通用夹具的装配工艺 随着汽车制造业的飞速发展, 技术竞争愈来愈激烈, 人们对于汽车车身的设计和制造提出了 更高的要求。 汽车车身焊装生产技术在其中扮演了重要的角色。 6. 1. 车身焊装通用夹具的应用对象 汽车车身壳体是一个复杂的结构件, 一辆汽车的车身由数百个冲压件, 经点焊、 凸焊、 气体保护焊、 钎焊以及粘结等工艺连接而成。 定位迅速准确的焊装夹具、 日益精湛的焊接技术、 日臻完善的质量控制手段、 立体布置的自动化生产线和大量自动化焊接设备的应用, 构成了现代汽车车身焊装技术。 车身在焊装过程中, 需要专门的焊装夹具来对零件或合件的相对位置进行定位, 并将其夹紧贴合。 一般来说, 为适应同类汽车车型的生产制造, 缩短新车型推出的周期, 降低工装设备成本, 提高企业的市场竞争力, 许多通用夹具的设计应运而生。 汽车白车身焊装线制造 的 汽车焊装线通用夹具的装配工艺 6. 2. 车身焊装通用夹具的特点 6. 2. 1 定位夹紧部位设计成可调整结构 焊装夹具由定位与夹紧两大因素构成, 可行的焊装夹具必须保证定位准确,和钣金件良好的贴合性。 同时定位夹紧部位设计成在适用车型范围内可调整的结构, 如图一所示: 压紧块和定位块是对应于不同的车型成套使用的, 为尽量减少压紧块和定位块的工装储备, 在简单车型更换时(如夹紧部位仅在一个方向上平移, 而夹紧的钣金件断面形状不发生变化) , 则加装调整垫块来解决。

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