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2025 年重庆市普通高等学校招生全国统一考试 地理试题 注意事项： 1．作答前，考生务必将自己的姓名、考场号、座位号填写在试卷的规定位置上。 2．作答时，务必将答案写在答题卡上，写在试卷及草稿纸上无效。 3．考试结束后，须将答题卡、试卷、草稿纸一并交回。 一、选择题：本题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分。在每小题给出的四个选项中，只有一 项是符合题目要求的。 目前，中国与欧盟互为重要的贸易伙伴，货物运输频繁。2024 年 12 月 30 日，满载货物的“嘉华宁波” 号从宁波舟山港起航，点对点直航德国威廉港标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运 输成本，提高了运输效率。据此完成下面小题。 1. 开通“中欧快航”航线主要是因为（ ） A. 通航条件好 B. 运输需求增加 C. 运输风险低 D. 航运技术先进 2. “中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是（ ） A. 货物种类多 B. 劳动成本低 C. 运输距离短 D. 中转环节少 【答案】1. B 2. D 【解析】 【1 题详解】 材料中未提及开通航线是因为通航条件好，重点强调的是贸易需求，所以通航条件好不是开通“中欧快航” 航线的主要原因，A 错误。由“目前，中国与欧盟互为重要的贸易伙伴，货物运输频繁”可知，因贸易往 来产生的运输需求增加，促使开通“中欧快航”航线，B 正确。材料没有关于运输风险高低影响航线开通 的相关内容，运输风险不是开通航线的主要因素，C 错误。材料未突出航运技术先进对开通航线的决定作用， 主要是运输需求推动，D 错误。故选 B。 【2 题详解】 货物种类多不一定能提高运输效率，反而可能因货物分类、装卸等增加时间，不是提高运输效率的主要原 因，A 错误。劳动成本低与运输效率无直接关联，运输效率侧重运输流程的时间、环节等，B 错误。“中欧 快航”是点对点直航，但材料未表明运输距离相较于之前航线短，不是提高效率的主要原因，C 错误。“点 对点直航”意味着中转环节少，减少了货物在中转过程中的装卸、等待等时间，能有效提高运输效率，D 正确。故选 D。 【点睛】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响，社会经济因素（运输需求）包括经济发 第 1 页/共 13页