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188宝金博页面版: 涵洞工程(框架涵)施工技术交底

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内容提示: 中 铁 X 局 X X 铁 路 工 程 技 术 交 底 记 录 责任单位: 第 一 架子队 编号: 工程名称 涵洞工程 交底类别 框架涵 技术交底内容及要求: 新建丰沛铁路工程是国家二级铁路, 设计速度 160km/小时, 是江苏省重点工程, 也是以后连接国家铁路网京九铁路菏泽的前期工程, 直属上海铁路局管辖, 工程施工全部按照上 海 铁 路 局 铁 路 工 程 标 准 化 施 工 标 准 执 行 ,第 一 架 子 队 施 工 路 段 为 沛 县 站 及DK0+000-DK5+000 涵洞工程包括站内既有涵洞接长, 线路框架涵及圆管涵的施工, 涵洞设计一般分为砂石换...

文档格式:DOC | 页数:15 | 浏览次数:271 | 上传日期:2011-07-20 09:21:26 | 文档星级:
中 铁 X 局 X X 铁 路 工 程 技 术 交 底 记 录 责任单位: 第 一 架子队 编号: 工程名称 涵洞工程 交底类别 框架涵 技术交底内容及要求: 新建丰沛铁路工程是国家二级铁路, 设计速度 160km/小时, 是江苏省重点工程, 也是以后连接国家铁路网京九铁路菏泽的前期工程, 直属上海铁路局管辖, 工程施工全部按照上 海 铁 路 局 铁 路 工 程 标 准 化 施 工 标 准 执 行 ,第 一 架 子 队 施 工 路 段 为 沛 县 站 及DK0+000-DK5+000 涵洞工程包括站内既有涵洞接长, 线路框架涵及圆管涵的施工, 涵洞设计一般分为砂石换填及水泥搅拌桩基础处理, 混凝土框架基础及八字墙基。 钢筋混凝土框架主体及混凝土八字墙, 主体框架防水、 伸缩缝及涵洞出入口铺砌。 设计混凝土全部为抗腐蚀的耐久性混凝土。 混凝土主要采用商品混凝土, 框架涵施工顺序为: 基坑开挖 → 基底处理垫层施工 → 涵身基础施工 → 中间节施工→ 端墙基础施工 → 翼墙施工 → 防水施工 → 附属工程。 采用人工配合挖掘机开挖, 基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘至少 2. 0m 以上, 以免引起坑壁坍塌伤人。 基坑上、 下游可能被雨水冲刷处, 不宜堆弃土方。 据地质条件基坑开挖采用 1: 0. 3 放边坡, 开挖时若发现基槽有坍塌现象, 应加大坡比至 1: 0. 5, 基坑上坡脚 3m 范围内严禁堆土及放置重型设备。 若基槽仍不稳定与工地主管联系, 基坑内有水时, 应在坑底四周设置排水沟, 并在适当位置设置集水坑, 采用用泵抽水的方法排水, 保证基坑内无水。 基坑开挖完毕后应立即设置防护栏并设置标识牌挂于醒目位置。 严禁带水作业, 及时在基底设置积水坑及引流沟, 安装水泵, 进行抽水排水。 安排值班人员随时注意天气变化, 保证引流槽、 排水沟的畅通及发电机、 水泵性能良好。 基坑开挖注意事项: ①做好轴线控制点及临时水准点的布设工作, 复核其夹角、 高程是否准确, 若有疑问及时与主管工程师联系。

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