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内容提示: : :!! 釜旦 鲞 璺蔓墅塑 建筑安 全39 论建设工程质量事故和安全事故的成因与预防对策 Construction Quality and Safet y of the Cause of the A ccident and Preventive Countermeasures 张旭 。 张奔牛 重庆f重庆交通大学400074 ) 摘 要: 近年来 。 我 国多次 出现地铁 坍塌 和楼房倒塌等质量事故 以及模板坍塌 、 塔 吊和满堂脚手架倒塌等安全 事故 , 针 对这种现状 , 笔者从海 因里 希事故致 因理论 、 预防原理 出发 . 多个方面分析 了质量 事故和安全事故产生原 因, 提 出了技术措 施、 人机控 制、 制度 落实等方 面的应对措施。 关键词 : 事故致 ...

文档格式:PDF | 页数:3 | 浏览次数:91 | 上传日期:2011-06-22 01:30:48 | 文档星级:
: :!! 釜旦 鲞 璺蔓墅塑 建筑安 全39 论建设工程质量事故和安全事故的成因与预防对策 Construction Quality and Safet y of the Cause of the A ccident and Preventive Countermeasures 张旭 。 张奔牛 重庆f重庆交通大学400074 ) 摘 要: 近年来 。 我 国多次 出现地铁 坍塌 和楼房倒塌等质量事故 以及模板坍塌 、 塔 吊和满堂脚手架倒塌等安全 事故 , 针 对这种现状 , 笔者从海 因里 希事故致 因理论 、 预防原理 出发 . 多个方面分析 了质量 事故和安全事故产生原 因, 提 出了技术措 施、 人机控 制、 制度 落实等方 面的应对措施。 关键词 : 事故致 因; 预防原理 ; 技 术措施 ; 人机控制 ; 制度 落实 中图分类号 : TU714文献标识码 : A文章编号 : 1671— 9107(2010) 11— 0039— 03 A bstract: In recent years, there a r e many construction quNity and safety accidents in china, such as inferior projects , subway collapsed, building col- l apsed , crane tower col lapsed , template co llapsed ,ful l scaf f old co llap sed, etc. H ow to prevent or red uce qualit y accident and safet y acci dents has be— c ome a topic of conc ern to eng in eers and tec hnic ia n s . In view of this situation, t h e authors bas e on H einr ich ac cident— causing theory and pr i nciples of prevention, that has a n alysed t h e causes of qualit y a n d safet y acci dents in several asp ects, a n d h as put forwa r d the coun termeasures about techni cal mea- sures, m anual control and im plem entation of system , etc . It may b e help ful on f u tu re engin eering c onstr uc ti on of building c onstr ucti on . K ey wo rds : acc ident— c au sin g; princ iple of prevention; tech n i cal measu r e; manual contr ol; im plem entation of system 死亡<30人 : 5O人< 重伤< 10O人 : 工程倒塌 或报废 的。 1 引言 工 程 质 量 和 施 工 安 全 是 工程 建 设 的 核 心 .是 决 定 工 程 建 设成 败的关键。因此 , 研究和分析建设工程质 量事故和安全事 故的成 因, 探索预 防对策 , 对减 少事 故的发生 , 促 进建筑业 健 康 发 展 , 保 证 工 程质 量 和 施 工 安 全 , 具 有 重 要 的意 义 。 笔 者 利 用从 事建设工程质量事故和安全 事故 的研究和实 际管理 工作 的体会 , 谈一些想法 , 与 同行们商讨。 2 建设工程质量事故和安全事故 的分 类 建设 工程质量 事故 以及安全事故均具 有复杂性、 严 重性、 可变性和 多发性的特 点 由于研究 的 目的不 同 , 角度 不 同 , 因 此分类有多种 方法 . 主要为 . 2. 1 建设 工 程 质 量 事 故 的 分 类 按 事 故 造 成 损 失严 重 程 度 划 分 . 一般 质 量 事 故 : 直 接 经 济 损 失 ≤ 1000 万 元 : 死亡 ≤3人 : 重 伤 ≤10人 : 影 响使 用 功 能 或工 程 结 构安 全 , 造 成 永 久 质 量 缺 陷 的。 较 大质量 事故 : 1000 75 元< 直 接经 济损 失< 5000 ~- 元 : 3 人 < 死亡 < 1O人 : 1O人 < 重伤 < 50人 : 严 重 影 Ⅱ 向工 程 结 构 安 全 . 存 在 重 大质 量 隐 患 的 重大质量事故 : 5000 ; 5 元< 直接经济 损失< 1亿 元 : 10人< 收稿 日期 . 2010— 7— 16 作者简介 : 张旭 (1984一 ) , 男 , 重庆交通大学硕士研 究生, 主要研 究方 向为工程力学 、 结构工程 张 奔牛(1975一 ), 男 , 博士 , 教授 , 硕士生导 师, 国际结构健康监 测协 会(ISHMII)会员 , 国际频率传感器协会 (IFSA )会员, 重庆 交通大 学交通信息工程与控制研究所所长 特别重大质量事故 : 直接经济损失≥1亿元 : 死亡 ≥3O人 : 重伤≥10O人 : 工程倒塌 , 性质特别严 重的情况。 2 2 建设工程 安全 事故 的分类 根据《 企业职 工伤亡事故 分类标准 》 ( GB644 1— 86 ) , 建筑 安全事 故 分为物体 打 击、 车辆 伤害 、 机 械伤 害、 起重 伤害 、 触 电 、 淹 溺 、 灼 烫 、 火 灾 、 高 处 坠落 、 坍 塌 、 放 炮 、 火 药爆 炸 、 容 器 爆 炸、 锅炉爆炸、 中毒和窒息、 其 它伤害等类别。其中易发的和伤 亡 人数最 多的是高处 坠落、 触 电、 物体打 击、 机械 伤害 和坍塌 事 故 等 五 类 3 建设工程质量 事故和安全事故的成 因 海因里希(W · H· Heinrich)的事故致 因理论 , 将事故 因果链 锁 过 程 概 括 为5个 因素 : f 1) 遗 传 及 社 会 环 境 : 遗 传 因 素 形成 鲁 莽 、 固执等 不 良性格 : 社会 环境妨碍教 育、 助长性格 的先 天缺 点发展。 (2 ) 人的缺 点 : 鲁 莽、 固执 、 过激 、 轻率 、 神经质等性格 上 的 先 天 缺 点 和 缺 乏 安 全 生 产 知 识 与技 术 等 后 天 缺 点 使 人 产 生不安全行 为或造成机械不安全状态 。(3 ) 人的不安全行为和 物的不安全状态是造成 事故的直 接原 因。(4 )发生事故 : 前3种 因素经链锁反应 , 使潜在 的危险暴露出来。( 5 )受到伤害 : 伤害 同 是链锁反应造成的恶果 图1 海因里希事故发生顺序图{牌骨法)

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