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秋明油田

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    188宝金博页面版: 2006年公路收费站年度工作总结

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    内容提示： " language="""" ></Script></div class=""""><P align=left></p></p></p> </div></p></p></p> <P align=left><SPAN class=content><P>&nbsp;二零零五年我站以公司 “全心全意为顾客提供优质服务” 的经营理念和 “不断提高驾车人士和乘客的满意程度”的质量方针为指引按照管理处目标管理考核指标全面开展工作顺利完成了管理处下达的各项工作任务取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下s0100<br><P>&nbsp;一、营运管理<br><P>&nbsp;1、收费数据 1 、路费收入截至 11 月 20 日止我站今年的路费收入为 78,273,702 元比去年同期...

    文档格式：PDF | 页数：2 | 浏览次数：16 | 上传日期：2012-04-23 10:20:11 | 文档星级：
    " language="""" ></Script></div class=""""><P align=left></p></p></p> </div></p></p></p> <P align=left><SPAN class=content><P>&nbsp;二零零五年我站以公司 “全心全意为顾客提供优质服务” 的经营理念和 “不断提高驾车人士和乘客的满意程度”的质量方针为指引按照管理处目标管理考核指标全面开展工作顺利完成了管理处下达的各项工作任务取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下s0100<br><P>&nbsp;一、营运管理<br><P>&nbsp;1、收费数据 1 、路费收入截至 11 月 20 日止我站今年的路费收入为 78,273,702 元比去年同期增长 21.80%平均每天路费收入为 240,103 元比去年同期增长 42976 元增幅 21.80%其中粤通卡车的换算金额为 9,980,363 元 2 、车流量数据至 11 月 20 日止我站今年的出口车流量为 2,315,695 辆比去年同期增长 17.75%平均每天出口车流量为 7103 辆比去年同期增长 1070 辆增幅 17.74%入口车流总量为2,222,835 辆 比去年同期增长 19.26% 平均每天入口流量为 6819 辆 比去年同期增长 1101辆增幅 19.25% 3 、我站今年的免缴车为 52,881 辆比去年同期减少 5695 辆免缴率为 2.29%比去年同期下降 0.70% 4 、冲卡车今年为 171 辆比去年同期下降 80 辆抓获冲卡车 3 辆追缴路费 1005 元。<br><P>&nbsp;2、春运工作从一月二十五开始至三月五日结束的二零零五年度春运工作 我站总结以往成功经验的基础上 组织 “团员青年突击队” 随时随地服从站的安排与调遣在春运期间坚守岗位在人员极度缺乏的情况下全站员工咬紧牙关 群策群力 克服重重困难 整个春运期间没有造成交通堵塞、 没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉圆满了完成了春运工作任务。<br><P>&nbsp;3、联网收费工作随着全省联网收费运作的开展继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后今年 9 月 28 日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体使得联网收费运作更趋深入 也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。 针对这种情况我站按照公司和管理处的布署思想上高度重视组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。<br><P>&nbsp;4、影响车流和路费收入的因素东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南 MALL 经过近二年的建设 终于在去年年底正式开业。 这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点 同时也使得濒临万江区的 XX 镇受益 东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区使得万江区成为进出东莞市的重要门户今年年中开通的东莞市五环路从万江区和 XX 镇间横穿而过使得 XX 镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体XX 镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道明轩酒店的开张打破了 XX 镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素都为原先偏安一隅的 XX镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件 使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来XX 镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。<br><P>&nbsp;5、设备状况由于广深高速公路车流的快速增长以及联网收费的高要求设备和收费系统问题显得尤为突出。 今年以来 由于联网收费在全省全面铺开 粤通卡已被越来越多的车主所接受我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题常常引起收费纠纷致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的 IC卡混合使用卡夹、卡机的机械故障车流量大导致的 IC 卡磨损等经常出现卡卡的现象常常引发入口塞车和司机的不满。 收费系统软件的不稳定 如系统查询功能经常不能正常使用以及路段公司甚至管理处之间的不配合也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。<br><P>&nbsp;6、免缴车知识的培训和学习针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的

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